Types de conteneurs maritimes :
Types de conteneurs maritimes :
Conteneurs DRY.
Les conteneurs secs (DC) sont appelés « secs » car ils n'ont aucun contrôle de température : ce sont des conteneurs de base pour des marchandises telles que des jouets et des vêtements. Il s'agit du type de conteneur le plus répandu au monde, avec 90 % du fret maritime qui y est chargé, et ils sont disponibles dans différentes dimensions et variantes de conteneurs maritimes :
o Conteneur de 20 pieds ou 1 EVP : Le conteneur d'expédition standard de 20 pieds ou « fourgon sec » est l'un des conteneurs les plus couramment utilisés pour l'expédition de marchandises sous forme de fret maritime. Ils sont conçus pour transporter plus de poids que des marchandises volumineuses. Ceci convient aux marchandises lourdes telles que les minéraux, le métal, les machines, le sucre, le papier, le ciment et les bobines d'acier. Vous pouvez utiliser un calculateur de mètres cubes pour connaître la dimension d'un conteneur maritime de 20 pieds.
o Conteneur de 40 pieds ou 1 FFE : Autre taille très courante, le conteneur sec de 40 pieds est conçu pour transporter et stocker des marchandises plus volumineuses plutôt que des marchandises lourdes. Par exemple, des meubles, des tuyaux en acier, des déchets de papier ou du coton.
Conteneur Flat Rack.
Un conteneur de fret idéal pour expédier des marchandises surdimensionnées, telles que des machines lourdes, des yachts et des matériaux de construction.
Conteneur High Cube Dry ou Conteneur 40 High Cube (40HC).
Ces conteneurs maritimes sont conçus pour des marchandises encore plus légères. Les conteneurs maritimes 40HC ont des dimensions plus hautes, ce qui vous permet de transporter plus de marchandises. Cependant, en raison des limitations de poids par conteneur, vous ne pouvez pas les utiliser pour des marchandises plus lourdes.
Conteneur à toit ouvert.
Conteneur d'expédition dont les dimensions sont adaptées aux marchandises dépassant la hauteur et qui ne peuvent pas être facilement chargées par la porte.
Conteneur de plate-forme.
Utilisé pour les marchandises de taille irrégulière qui ne rentrent dans aucun autre type ou taille de conteneur d'expédition.
Conteneur réfrigéré.
Ce sont des conteneurs de fret capables de contrôler la température. Ils sont parfaits pour le stockage et pour le transport de denrées périssables telles que des fleurs ou des aliments qui doivent être conservés au frais sur de longues distances. Les conteneurs maritimes réfrigérés sont disponibles en différentes tailles, notamment 20 pieds, 40 pieds, 40HC et 45HC, avec différentes plages de température.
o Atmosphère contrôlée (conteneur CA) : ce type de conteneur de fret offre les bonnes conditions à l'intérieur du conteneur de fret pour aider à ralentir la maturation, à préserver les produits périssables et à améliorer considérablement la durée de conservation des marchandises, en particulier lors des voyages longue distance.
Conteneurs maritimes de dimensions spéciales.
Ces conteneurs maritimes ont des dimensions particulières pour des marchandises spéciales. Ils comprennent :
o Réservoir transportable : fabriqué en acier solide ou en d'autres matériaux anticorrosifs pour le stockage, le transport et la protection longue durée des matériaux liquides.
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