Tipos de aviones de carga
LAS AERONAVES
En Un Avión, La Capacidad Para Transportar Una Carga En Su Cuerpo, O “Fuselaje”, Depende De La Fuerza De Su Estructura.
Un Elemento Fundamental Para Entender El Porqué De Las Muchas Regulaciones Y Restricciones Que Existen En La Carga Por Vía Aérea Con Otros Medios De Transporte Es Entender:
La fuerza aerodinámica producida por una aeronave moviéndose a través del aire y que es perpendicular a la trayectoria de la aeronave.
Se le denomina SUSTENTACION.
Una mala distribución de la carga o mal centrado pude provocar que el centro de gravedad no este ajustado y esto provocara que la aeronave entre en perdida.
En cuanto fuselajede las aeronaves estas se pueden dividir en:
- Fuselaje estrecho NARROW BODY
- Fuselaje ancho WIDE BODY
Los aviones convencionales N/B y de cuerpo ancho o W/B aún pueden ser divididos en:
- Aviones de Pasajeros
Los pasajeros son transportados en la cubierta principal MD mientras que la carga y el correo se transportan en la cubierta baja LD.
- Aviones de carga (F)
Los aviones de solo carga transportan correo y carga en la cubierta principal y baja;
MAIN DECK MD
LOWER DECK LD
Los pasajeros son transportados en la cubierta principal mientras que la carga y el correo se transportan en la cubierta baja;
- Aviones de pasajeros/carga (Combi) (M)
Es un avión donde se combinan el transporte de carga y de pasajeros en la cubierta superior MD.
Según su forma de CARGA las aeronaves se pueden dividir en
- Paletizados/mecanizados
Preparados para llevar contenedores y pallets.
- Bulk/ A granel .